孙瑞山 | 努力使中国民航与世界先进水平保持同步

09-09 15:54 首页 中国民航大学

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不知从何时起 

教师这个名词似乎就代表了课堂

仿佛只有在三尺讲台上他们的光芒才最闪耀

但是  

接下来要介绍的这位老师

他不仅是全国模范教师

也是民航安全科学研究所所长

同时还是国家空管运行安全技术重点实验室副主任

……

诸多身份加之于一身

他就是中国民航大学教授——孙瑞山

在他身上

多的是我们所不知道的事




孙瑞山



简介中国民航大学教授,博士生导师;民航安全科学研究所所长、国家空管运行安全技术重点实验室副主任;中国交通运输部专家委员会委员,中国民航局特聘专家,中国科协首席科学传播专家。他先后获得全国模范教师、全国交通运输行业优秀科技人员奖、天津市劳动模范、天津市五一劳动奖章、天津市十五立功先进个人、国家特殊津贴获得者等多项国家和省部级荣誉和称号,并于2014年9月作为全国模范教师代表受到习主席、李总理等中央领导的亲切接见。



立志于为民航事业安全护航的他

为了让中国民航安全研究与世界先进水平同步

孙瑞山教授始终在努力探索与前行


教书育人孜孜不倦


中国民航安全指标已达到世界先进水平,我们的民航安全科学研究和人才培养,也要对标国际,努力与世界先进水平同步。



孙瑞山教授强调注重民航人才的培养要对标国际,认为教学是大学的核心工作,以教书育人为己任,用战略视野为国家培养和凝聚人才。虽然工作繁多,但是他牢记使命,孜孜不倦,每年完成1门以上本科生课程2—3门研究生课程的教学任务,为民航安全领域输送了一大批优秀的技术和管理人才


孙瑞山教授教学能力突出,这点不仅表现在他全国模范教师的荣誉称号上,还表现在学生的高度评价中。“孙老师记忆力非常强,能在没有多媒体设备的情况下,单靠板书向我们讲解全球航空安全情况和国际民航安全的发展及特点。”孙瑞山的学生、中国民航大学副研究员刘俊杰这样说到。


科学研究敢为人先


在民航应用中产生价值,是我们科教单位的生命力所在。



从1993年进入民航安全科研和教学一线以来,孙瑞山教授主持完成了二十多个国家和省部级科研项目,发表科技论文一百多篇,获得9项省部级以上科技奖。为了让中国民航安全研究与世界先进水平同步,孙瑞山教授始终在努力探索前行。


孙瑞山教授主持研究开发的基于人机环境系统安全理论的应用系统“航空公司安全评估系统”“民用机场安全评估系统”“空中交通服务安全评估系统”和“民航安全评估系统”等,先后在11个航空公司、28座民用机场和15个空管单位应用,取得了良好的社会效益和经济效益


学术交流促进发展


他山之石可以攻玉。交流使我们开阔了眼界,交流使我们与世界互动,交流将促进我们发展。



孙瑞山教授还积极组织各种学术交流活动,促进民航业内与业外、国内与国外的学术交流和科研成果传播。


在参与中国民航首个与国外科学家共同立项的重大国际合作研究项目时, 项目组为加强交流,经常召开网络视频会议,会议通常按照欧洲时间。孙瑞山教授经常在下班后继续参加项目组网络视频会议,往往当会议结束时,都到了第二天的凌晨了。如此“连轴转”,孙瑞山教授也并不觉得疲惫。


为了使民航安全信息分享更为大众化,孙瑞山教授带领项目组持续在全国民航范围内广泛开展巡回宣讲,至今已进行了100余场。同时,孙瑞山教授主持开发移动应用APP、建立微信公众号,大力宣传积极的安全理念,促进安全信息的收集、传播和共享,促进民航安全文化建设



孙瑞山教授出席“劳动模范先进事迹报告会”


孙瑞山教授亲自示范教导学生


孙瑞山教授使用模拟飞行软件



对于成为“黄大年”式的“四有”好老师

孙瑞山教授有着这样的感想↓



黄大年同志先进事迹,感人至深。他对学生有真爱,对科研有真情。作为教师,要学习黄大年同志真爱学生、甘为人梯的精神,努力做好学生的引路人,培养学生的专业、交流和英语运用综合能力,为民航安全领域培养中高级技术和管理人才。作为科研工作者,要以黄大年同志“科研疯子”、“学疯子”为榜样,广泛学习吸收国际先进经验,为我国民航安全筑基,紧密跟踪热点问题,与世界先进水平同步发展,着力将科研成果转化为技术支持,在民航应用中产生价值,为民航持续安全护航。



正是有着这样

严谨认真的工作态度

和努力奋斗的拼搏精神

才有了今天如此辉煌的成就


对他来说

教书育人是本职

潜心科研是追求

民航事业是热爱

这就是笃学精博的中航大人

这就是敬业奉献的民航人

在这里

让我们为孙瑞山教授

以及无数为祖国民航事业做出贡献的人

点赞!


中国民航大学

资料:《天津日报》

图片:来源于网络

执行编辑:航小缓 航小龙 

责任编辑:航小毅



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